當前,由于資源緊缺、價格攀升、環境惡化等,能源研究已成為全世界最迫切研究的課題。
甲醇作為煤炭化工轉化的一級產品,工藝十分成熟,轉化率較高,因而以甲醇替代部分柴油具有重大現實意義。但由于甲醇與柴油二者性質的差異(前者為極性分子,后者為非極性分子),決定了它們是無法混合為一均相。
現有技術多為采用乳化劑使二者乳化,配成乳白色的甲醇柴油。但因存在保質期短、穩定性差、燃燒效率低等缺點,難以實際應用。
據恒志信信心網報道,為了克服上述不足之處,新研制一種清徹透明,穩定性好,能長期貯存不分層,各項技術指標及十六烷值均與0#柴油相當的變性甲醇柴油及其配兌工藝。
涉及一種變性甲醇柴油及其配制工藝。
優點在于有效地解決了互溶性、潤滑性、腐蝕性、燃燒值及氣阻等問題,配兌工藝簡單,操作方便,所得產品清徹透明,穩定性好,能長期貯存不分層,各項技術指標及十六烷值均與0#柴油相當,其綜合成本低于0#柴油;且排放尾氣中C0、N0等有害氣體大大下降,煙塵下降程度更是這到10倍以上,極利于環境保護。適用于柴油氣車及其它柴油機械。
該產品詳細制造技術工藝配方請見:《柴油》